Neue Variante aus der AERO-Fraktion. Der Porsche RH650 AERO-3. Als AERO-3 gehören eine neue Front- und Heckschürze, neue Auspuffanlage sowie ein neuer Heckdeckel mit neuem Spoiler zum Optikpaket. Zusätzlich steht er auf neuen leichten 10-Speichen Felgen die mit einem weissen Zierstreifen am Felgenrand abgesetzt sind.
Im Innenraum wurde alles auf BiColor Leder umgestellt, mit Vollschalensitze, Recaro Pole Position, und Überrollbügel auf Clubsportatmosphäre getrimmt. Auch hier wurden einige Standardbauteile durch Carbonbauteile ersetzt.

Zusätzlich zum Auto kommt noch ein neuer Sound und ein geändertes Hud (thx@CORNFLOW) in der Innen-und Außenansicht mit.


Read More...

Neue Variante aus der AERO-Fraktion. Der Porsche RH650 AERO-2. Als AERO-2 gehören eine neue Heckschürze, neue Auspuffanlage sowie ein neues Heckspoilerblatt zum Optikpaket. Zusätzlich steht er auf neuen leichten 10-Speichen Felgen die mit einem roten Zierstreifen am Felgenrand abgesetzt sind.
Im Innenraum wurde alles auf BiColor Leder umgestellt, mit Vollschalensitze, Recaro Pole Position, und Überrollbügel auf Clubsportatmosphäre getrimmt. Auch hier wurden einige Standardbauteile durch Carbonbauteile ersetzt.

Zusätzlich zum Auto kommt noch ein neuer Sound und ein geändertes Hud (thx@CORNFLOW) in der Innen-und Außenansicht mit.

Read More...

Passend für den GT2CS auf rTurbos Basis gibt es wieder das GT2 Bodykit als Addon, dass anstatt des CS Heckdeckels und Spoilers nun die originalen Teile des GT2 beinhaltet.
Dies ist nur ein Addon zum bestehenden GT2CS Modell. Ihr benötigt hierfür das GT2CS Modell! Die zusätzlichen Tacho/Cockpitvarianten für den GT2CS auf RT12 Basis können nicht verwendet werden!

Read More...

Wie von vielen gewünscht, gibt es den GT2CS nun auch als Ruf rTurbo Ersatz. Technisch hat sich bis auf den Sound, den ich auf den rTurbo adaptieren musste, nichts geändert. Gegenüber der RT12 Version sind leider für den rTurbo keine Tiefbettfelgen auf der Hinterachse verfügbar. Weiterhin passen auch die zusätzlichen Tacho/Cockpitvarianten nicht die es für den GT2CS auf RT12 Basis gibt, da die rTurbovariante tiefer liegt um die passende Fahrzeughöhe zu erreichen.

Read More...

Neues aus der Tunerecke der "Clubsport Serie". Der Porsche RH650 AERO-1. Mit dem RH650 ClubSport kommt eine 2. Variante auf Basis des Porsche 997 GT2. Als AERO-1 gehören neue Front- und Heckschürze, neuer Auspuffanlage sowie vergrösserten Lufteinlässen zum Optikpaket. Zusätzlich steht er auf neuen leichten 10-Speichen Felgen.
Im Innenraum wurde alles auf BiColor Leder umgestellt, mit Vollschalensitze, Recaro Pole Position, und Überrollbügel auf Clubsportatmosphäre getrimmt. Auch hier wurden einige Standardbauteile durch Carbonbauteile ersetzt.

Zusätzlich zum Auto kommt noch ein neuer Sound und ein geändertes Hud (thx@CORNFLOW) in der Innen-und Außenansicht mit.

Read More...

Für den Porsche GT2CS gibt es das GT2 Bodykit, dass anstatt des CS Heckdeckels und Spoilers nun die originalen Teile des GT2 beinhaltet.
Dies ist nur ein Addon zum bestehenden GT2CS Modell. Ihr benötigt entweder vorher das gesamte GT2CS Modell, oder ihr stellt Euch Euer eigenes zusammen. Das Basismodell oder Hud/Cockpits findet ihr hier, Felgen hier oder da oder dort.

Read More...

Neues aus der "Clubsport Serie". Der Porsche GT2CS. Er basiert auf dem Porsche GT2 und hat gegenüber dem Serienmodell einige Modifikationen erfahren. Dazu gehören unter anderem geänderte Front- und Heckschürze, neuer Kofferraumdeckel mit neuem Heckspoiler, neues Fahrwerk und Bremsanlage sowie eine 4-flutige Auspuffanlage. Weiterhin sind einige Außenbauteile mit Carbon verfeinert worden. Das Gesamtpaket wird mit vollpolierten BBS LeMans Felgen und Tagfahrlicht abgerundet.

Im Innenraum wurde alles auf BiColor Leder umgestellt und mit Vollschalensitze und Überrollbügel auf Clubsportatmosphäre getrimmt. Auch hier wurden einige Standardbauteile durch Carbonbauteile ersetzt.

Zusätzlich zum Auto kommt noch ein neuer Sound und ein geändertes Hud (thx@CORNFLOW) in der Außenansicht mit.

Read More...